Jos männäntapin ja yhdystangon laakerin välys lähestyy 0,04 mm:n kulumisrajaa, männäntappi ja yhdystangon laakeri on uusittava. Monet päättävät tällöin käyttää koko mäntä- ja sylinterisarjaa ja vaihtaa kaiken kerralla, vaikka tämä ei ole lainkaan tarpeen.
Jos mäntä ja sylinteri ovat edelleen Volkswagenin määrittelemän kulumisrajan sisällä, riittää, että mäntätappi vaihdetaan uuteen laakeriin ja mahdollisesti uusiin männänrenkaisiin.
Pidä mielessä, että yhdystangon laakerin vaihto ei ole "plug and play" -operaatio, vaan laakeri on puristamisen jälkeen teroitettava oikean kokoiseksi.
Oletamme nyt, että aiot vaihtaa männäntapin kulumisen vuoksi, pieni osa ostajista tekee sen todella, toinen osa tarvitsee männäntapin, koska se on kadonnut.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine