Vaikea vaihteenvaihto voi johtua vaihteiston kulumisesta, mutta syy voi olla myös yksinkertaisempi: vaihteenvaihtotangon ja vaihteiston välinen liitos voi olla kulunut.
VW TYP-1 Kupla, Karman Ghia, VW Type 3 ja VW Thing -mallien vaihteenvaihtotankoon pääsee helposti käsiksi irrottamalla takaistuimen alla olevan alustanumeron yläpuolella olevan levyn, VW Bus -mallissa vaihteenvaihtotankoon pääsee käsiksi ryömimällä auton alle.
Tärinän vaimentamiseksi osa kytkimestä on vulkanoitu kumilla. Kuivumisen vuoksi leikki kehittyy ajan myötä, mikä voi vaikeuttaa, ellei jopa tehdä vaihteiden vaihtamisesta mahdotonta.
Volkswagen Busin vaihdetanko koostuu useista osista, se on takaliitos, joka yhdistää vaihdetangon vaihteistoon, ja keskiliitos, joka yhdistää kaksi suurinta vaihdetankoa toisiinsa. Jälkimmäinen on kiinteä liitososa, joten siinä ei ole vulkanoituja osia.
Kokoonpanossa käytetään erikoispulttia, joka toimitetaan vain liitännän 01406 kanssa, muut liitännät on tilattava erikseen (ks. lisävarusteet-välilehti).
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine