Jos et halua lämmönvaihtimien vanhentuvan korkeamman hevosvoiman moottorissa, jossa suuri teho saavutetaan suuremmalla putkien halkaisijalla varustetulla pakojärjestelmällä, käytä näitä korkean suorituskyvyn lämmönvaihtimia. Putken sisähalkaisija on 35 mm (ulkohalkaisija 38 mm). Pakojärjestelmän ja vaihtimen välinen liitäntä on laippaliitos, jossa on käytettävä suuremman halkaisijan mukaisia tiivisteitä (ks. välilehti "Vaihtoehdot").
Lämmönvaihtimen asentamiseksi on tarpeen hitsata mukana toimitetut liitoslaipat olemassa olevaan pakojärjestelmään. Koska lämmittimet on suunniteltu menettämään mahdollisimman vähän energiaa, ne ovat hyvin kevyitä, mikä tarkoittaa, että pakoputken ympärillä oleva alumiiniosa puuttuu. Lämmöntuotto on näin ollen pienempi kuin tavallisessa lämmönvaihtimessa. On kuitenkin parempi saada hieman vähemmän lämpöä ja säilyttää samalla moottorin teho kuin olla ilman lämmitystä.
Ne toimitetaan harmaalla kuljetusmaalilla, ilman ohjausvipuja (ks. välilehti "lisävarusteet"), mutta kiinnityslaippojen kanssa. Kuljetusmaalin tarkoituksena on estää ruostuminen varastossa. Jos haluat pitää vaihtimen puhtaana, se on käsiteltävä säännöllisesti lämmönkestävällä maalilla. Välittömästi lämmittimen kytkemisen jälkeen kuljetusmaali irtoaa osittain.
Lämmittimet toimitetaan ilman kiinnitystarvikkeita ja ilman säätövipuja, tilaa ne heti. Katso välilehti "lisävarusteet".
Jos etsit vakiovaihtimia, kromattuja vaihtimia, vaihtimia toisentyyppiseen moottoriin tai vaihtimen vaihtoa, katso välilehti "related parts".
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine