Product description
Stötdämparen håller den främre upphängningsenheten i linje. Om bulten lossnar underifrån kan det orsaka allvarliga skador.
Av denna anledning ska endast de bultar som Volkswagen föreskriver monteras, inte universalbultar som ser lite likadana ut. Även om dessa bultar är standarddelar enligt Volkswagen, finns de inte att köpa i bultbutikerna.
Bultar till icke-Syncro-modeller behandlas med Dacromet. Dacromet-bultar och -muttrar är mer motståndskraftiga mot korrosion än elektroplätering. De är därför identiska med de originalbultar som levererades av Volkswagen på 1990-talet. Bultarna på Syncro-modellerna har inte genomgått denna behandling. De är galvaniserade, mindre korrosionsbeständiga än Dacromet-bultar, men fortfarande mycket bättre än vanligt stål.
Dessa M14-bultar har en hårdhet på 10,9. Du bör också använda muttrar med rätt hårdhet (klass 10). I tveksamma fall är det lämpligt att beställa dem också (se fliken "alternativ").
933 stycken i lager
11,30 € (Per par)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
T25/T3 buss utom Syncro
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 71373 |
|---|---|
| Original VW number | N0401611 |
| Märke | EMC |
| Dragbelastning | 10.9 |
| Freight | No |
| Gängstorlek | M14 x 1.50 |
| Längd | 110 mm |
| Material | Dacromet steel |
| Nyckelstorlek | 22 mm |