Produktbeskrivning

Fettlagertätningar ser till att smörjmedlet för hjullagren stannar kvar i navet. Om en tätningsring läcker kommer lagren att slitas ut inom en överskådlig framtid och måste bytas ut. Om du fortsätter att köra kommer lagret att bli så varmt att spindeln blir oanvändbar (och i värsta fall kan gå sönder av sig själv).

Ta inga onödiga risker och kontrollera regelbundet lagerdelarnas skick, särskilt smörjringarna. Genom att byta ut dem i tid kan du spara mycket pengar och besvär.

Montera alltid en smörjring som är avsedd för ditt tillverknings- och användningsår, även om vissa lagertätningar verkar passa bra för andra tillverknings- och/eller användningsår. Volkswagen har av goda skäl utvecklat flera smörjringar för detta ändamål.

Observera: Tryck in smörjringen jämnt i bromstrumman eller bromsskivan. Felaktigt tryck kan skada smörjringen och leda till att den förlorar sin tätningsfunktion.