Product description
När det gäller en luftkyld motor är motorrummet hermetiskt tillslutet så att endast kylluft kan sugas in genom de galler som finns. Att suga in varm luft är ett angrepp på kylförmågan.
De värmeslangar som går genom motorhuven till värmeväxlarna är därför försedda med gummitätningar. Precis som den slang som suger in varmluft från motorns botten för förgasarförvärmning i nyare Typ 1-motorer.
Volkswagen anpassade gummit för Typ 1-motorer i början av 1970-talet. Fram till 7.1970 försvann klämman i gummit och från 8.1970 blev klämman synlig. Denna modifiering gjordes för att gummit skulle kunna pressas plattare mot plåten och därmed ge en bättre tätning.
För typ 1-motorer behövs två delar för värmeslangarna och en del för förgasarförvärmningen. Med typ 4-motorer behöver du två delar, den vänstra och den högra är olika.
398 stycken i lager
5,75 € (Per par)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Beställt före kl. 15.00? Levereras samma dag!
- Har du några frågor? Vi är tillgängliga fram till kl. 17.
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Type 1 motor:
Värmare: 1.1963 till och med 7.1970
Luftfilter: Bubbla och Karmann Ghia 1500 och 1600cc till och med 7.1970
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpecifikationer
| Paruzzi nummer | 1094 |
|---|---|
| Original VW number | 113119585A |
| Märke | Paruzzi |
| Freight | No |