Produktbeskrivning
Oljefiltersystemet i den luftkylda Volkswagen är mycket primitivt. Speciellt för motorerna typ 1 och 3 är oljesilen det enda sättet att filtrera. De andra motorerna är också utrustade med ett externt oljefilter som filtrerar mycket bättre än oljesilen (eller oljeskärmen).
Oljesilen är placerad bakom vevhuslocket (sumpblecket) och måste rengöras varje gång du byter olja. När oljesilen är ren, kontrollera noga att den inte är skadad innan du använder den igen. För att eliminera alla risker är det bäst att omedelbart installera en ny sil (oljesil). Beställ nya tätningar omedelbart, de finns listade under fliken alternativ, tätningar kan aldrig återanvändas.
Ytterligare information om motorn :
För typ 1-motorer har vissa oljeskärmar inte en fullständig förklaring av applikationen. Om det finns en bokstav efter motorns förskjutning, är det den första bokstaven som motornumret börjar med. Om det inte finns någon månad i tillverkningsåret, är det upp till och med ett visst motornummer. Motornumren listas nedan:
1200cc 1967 (till och med D 0 234 158 eller från D 0 234 159)
1300cc 1967 (upp till F 1 237 75 eller från F 1 1237 76 och framåt)
1300cc 1968 (upp till E 0 017 055 eller från D 0 017 056)
1500cc med 1967 EGR (upp till H 50 004 648 eller från H 50 004 649)
1500cc 1967 (upp till L 0 014 572 eller från L 0 014 573) till 1969 (upp till L 0 024 235 eller från L 0 024 236)
EGR betyder system för återcirkulation av avgaser som används i USA och Kanada.
Oljesil
Ej i lager
299,81 kr (Varje)
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Leveranstid 2-10 arbetsdagar
- Har du frågor, mejla info@paruzzi.se
- VW-specialist sedan 1989
- 30 dagars returrätt
Typ 1-motorer 25 hk & 30 hk till 1955 (1 677 687)
Observera: Passform på brasilianska och mexikanska bussar garanteras inte, om inte detta anges särskilt.
| Tillverkare | Paruzzi BV |
|---|---|
| Tillverkarens adress | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke. Nederland |
| Tillverkarens kontaktuppgifter | sales@paruzzi.com |
| Ursprungsland | CN |
Specifikationer
| Paruzzi nummer | 1892 |
|---|---|
| Original VW-nummer | 111115175 |
| Märke | Paruzzi |
Dela via:
- Gäller för Type 1 motorer 25hp+30hp | Observera: Passform på brasilianska och mexikanska bussar garanteras inte, om inte detta anges särskilt.
- Paruzzi nummer: 1857
- Original VW-nummer: 111115189, N138042, N0138042, N138152, N0138152
25 artiklar tillgängliga
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Gäller för luftkylda motorer med mechanical lifters | Observera: Passform på brasilianska och mexikanska bussar garanteras inte, om inte detta anges särskilt.
- Paruzzi nummer: 50700
14 artiklar tillgängliga
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Gäller för luftkylda motorer med mechanical lifters | Observera: Passform på brasilianska och mexikanska bussar garanteras inte, om inte detta anges särskilt.
- Paruzzi nummer: 50710
659 artiklar tillgängliga
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Gäller för olika applikationer för: | Bubbla | Karmann Ghia | Buss | Type 3 | Type 181 | Observera: Passform på brasilianska och mexikanska bussar garanteras inte, om inte detta anges särskilt.
- Paruzzi nummer: 1856
- Original VW-nummer: N110623, N0110624, N0110632
3318 artiklar tillgängliga
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Gäller för Type 1 motorer 25hp+30hp | Observera: Passform på brasilianska och mexikanska bussar garanteras inte, om inte detta anges särskilt.
- Paruzzi nummer: 4856
- Original VW-nummer: 111115181B, N138152, N0138156
22 artiklar tillgängliga
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 51655
2 artiklar tillgängliga
Priserna inkluderar moms och exkluderar fraktkostnader.