Monet eivät tiedä, että Volkswagen ei koskaan toimittanut erillisiä iskunvaimentimia 1302- ja 1303-malleihin, vaan iskunvaimennin oli samalla iskunvaimentimen kotelo. Iskunvaimentimen vaihdon yhteydessä vaihdettiin koko jousijalka, jotta jousijalka ei ruostuisi vakavasti.
Jälkimarkkinat hyödynsivät tätä ja kehittivät iskunvaimentimia, jotka voitiin asentaa olemassa olevaan jousen koteloon. Tämä oli paljon halvempi ratkaisu kuin kokonaisen jousijousen vaihtaminen, jota oli saatavana vain jälleenmyyjältä.
Kuvassa oleva iskunvaimennin on tällainen iskunvaimennin, joka sopii nykyiseen jousijalkaan. Varmistaaksesi, että se istuu kunnolla, toimitukseen sisältyy kiinnitysrengas.
Jos haluat mieluummin asentaa alkuperäisen sovelluksen, katso vaihtoehtoja-välilehdeltä, jossa on lueteltu täydellinen jousijousi (joka vastaa alkuperäistä, koska 1302 ja 1303 lähtivät tehtaalta).
Installation Instructions
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine