Nos motores Volkswagen Tipo 1, com exceção dos primeiros motores de 1300 cc e dos primeiros motores Tipo 3, este conetor é utilizado para fixar o cabo do acelerador à alavanca do acelerador ou à ligação do carburador original.
Este conetor também é utilizado para montar a haste da válvula de controlo do arrefecimento na alavanca do termóstato dos motores VW Tipo 3 de última geração.
Para aqueles com carburadores mais eficientes (não originais VW), esta peça pode, na maioria dos casos, ser utilizada para fixar o cabo do acelerador à ligação do acelerador.
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