A boia do depósito de combustível (unidade de medição) é fixada no depósito de combustível com parafusos ou porcas, consoante o modelo e o ano de fabrico do Volkswagen. Para que não haja fugas através das roscas, as anilhas de cobre à volta dos parafusos ou das cavilhas vedam.
Quando os parafusos são apertados, o cobre deforma-se para formar as superfícies entre as quais a vedação deve ocorrer. Por conseguinte, as anilhas de vedação de cobre nunca devem ser reutilizadas; se o fizerem, a vedação deixa de estar garantida.
Estas anilhas de cobre têm um tamanho específico aplicado aos flutuadores dos depósitos de combustível e, além disso, a Volkswagen também as utilizou para fixar os indicadores de mudança de direção à carroçaria nos modelos VW Tipo 3 de 8.1963 a 7.1969.
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