Os anéis de vedação de cobre aqui mencionados são utilizados para dois fins:
- como vedante do coletor de admissão na cabeça do cilindro dos primeiros motores do Tipo 1, mais conhecidos como motores de 25 cv.
- para vedar o parafuso do pistão de pressão de óleo nos motores Tipo 4, CT/CZ e Waterboxer (WBX).
Estas juntas de cobre são descartáveis, uma vez montadas, são pressionadas e, por conseguinte, não podem ser reutilizadas.
Nota: Nos motores de 25 cv, estas juntas são muitas vezes negligenciadas porque são pressionadas profundamente na cabeça do cilindro; parece que não havia junta.
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