Com este conetor, é possível ligar duas linhas de travão, o que é frequentemente utilizado para reparações, pelo que não é necessário substituir uma linha de travão completa, embora este último seja o melhor método.
Na terceira geração do Autocarro (T3 ), esta ligação foi utilizada de série em locais onde era impossível fazê-lo com uma linha de travão completa.
Nota : Durante a reparação, a linha do travão é serrada e ambas as peças são equipadas com um novo parafuso de purga, se necessário, adicionar mais (ver a lista no separador das opções).
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