Estas coberturas da ventoinha têm o design convexo das antigas coberturas da ventoinha do motor de 30 hp, mas destinam-se a todos os motores de tipo 1. Esta forma liberta também mais espaço para a montagem de carburadores duplos.
Estas coberturas de ventoinha estão disponíveis em diferentes versões
-Cromadas ou pintadas de preto.
-Com ou sem saídas para tubos de aquecimento.
-Com a latoaria do radiador de óleo na traseira, como os motores de 1300 cc e 1600 cc de dupla admissão/entrada após 1970.
-Sem a latoaria do radiador de óleo na traseira, quando o radiador de óleo está instalado na cobertura da ventoinha, como nos motores de admissão/entrada simples até 1970.
Se o motor for construído sem um radiador de óleo no motor, mas apenas com um radiador de óleo externo, a ventoinha deve também ser encomendada sem a latoaria do radiador de óleo (até 1970 ), a abertura para os tubos está presente.
Todas estas coberturas de ventilador devem ser equipadas com o ventilador de modelo grosso (ver o separador Peças relacionadas)
Também está disponível como parte da segunda oportunidadeParte da segunda oportunidade
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