O acessório mais popular é a barra de reboque, muitas vezes encomendada imediatamente após a compra, mas a maioria dos automóveis saiu do concessionário VW sem esta opção.
Para cada ano de construção ou modelo de Carocha, tipo 3 e Autocarro, existe uma barra de reboque adequada que é entregue completa com caixa de cabos, cablagem e bola de reboque.
Para aqueles que já têm uma bola de reboque e/ou caixa de cablagem, os suportes de reboque com o hardware de montagem necessário também estão disponíveis separadamente.
Uma vez que a barra de reboque pode ser fornecida com ou sem bola de reboque, os suportes separados com ferragens de montagem não têm uma placa de identificação, que se encontra apenas na bola de reboque.
Se encomendar uma barra de tração completa, esta é entregue com uma bola de reboque aprovada na Europa, incluindo a placa de identificação. Esta bola de reboque também está disponível em separado para a sua barra de reboque existente ou para o seu próprio sistema de barra de reboque.
A carga máxima de suporte de uma bola de reboque é de 200 kg (valor S) e o valor D (derivado do peso máximo do reboque) é de 17,2 kg. Por conseguinte, é a bola de reboque e o veículo de reboque que determinam se a carga pode ser puxada.
Se a placa de identificação não estiver presente, o engate é inspeccionado legalmente como não testado e o reboque não pode pesar mais de 750 kg. Além disso, a força de tração máxima do veículo não deve ser excedida e não pode conduzir um veículo com um reboque se a sua carta de condução não o permitir.
Nota : Não existe uma disposição normalizada para a montagem da caixa de junção de cabos na barra de tração. Por conseguinte, é necessário encontrar uma solução criativa, fazendo uma placa para montar a caixa de derivação ou montando-a diretamente na barra de tração (fazendo furos e batendo).
Fitting Instructions
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