Oljesump-platen på Type 1-, Type 3- og CT/CZ-motorene er sikret med 6 lukkemuttere for å hindre lekkasje gjennom gjengene. For type 4-motorer er dette en sentralmutter, av samme grunn som det også her ble valgt en lukket mutter.
På type 1-, type 3- og CT/CZ-motorer ser man ofte at lokkmutrene er byttet ut med vanlige muttere, blant annet fordi undersiden ofte ligger under motoroljen. På type 4-motorer vil du ikke oppleve dette, denne mutteren kan bare byttes ut med den originale.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet