På etterfølgende T2 Bus-modeller er tankinntaket en fri plate som er skrudd inn i karosseriet, og som gummipåfyllingsstussen er plassert bak. Dette gjelder også for tredje generasjons bussmodeller (med unntak av Syncro).
På de fleste VW-modeller og produksjonsår som vårt sortiment er rikt på, er tankinntaket integrert i påfyllingsstussen. En god metode i seg selv, men mindre fleksibel. Dette er sannsynligvis grunnen til at Volkswagen endret det i 1974.
Låseskiven på påfyllingslokket sørger bare for at det kan settes på et påfyllingslokk. Hvis påfyllingslokket ikke lenger lukkes ordentlig, kan årsaken ligge i denne låseringen, men den skiftes vanligvis ut på grunn av korrosjon. I tillegg brukes disse skivene ofte i hjemmelagde kreasjoner, du må ta hensyn til det faktum at du bestiller riktig tanklokk med deg. Se også under fanen relaterte deler for delene som er knyttet til denne delen.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet