I vår klassiske bil er håndbremsen mekanisk betjent med kabler.
På Bubble, Karmann Ghia, type 3 og VW Thing er vaierne montert på kompensasjonssystemet på toppen av håndbremsen. Kompensasjonssystemet kompenserer for kraftforskjeller mellom venstre og høyre side slik at bremseklossene aktiveres jevnt.
For de fleste busser etter 1960 er kompensasjonssystemet plassert under bilen, der justeringen foregår.
Det anbefales å kontrollere kabelenes tilstand og justeringen ved hvert vedlikehold. Hvis den ytre kabelen er skadet, kan fuktighet trenge inn og skade den indre kabelen. Det anbefales å bytte ut kabelen i et slikt tilfelle.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet