På de første Volkswagen Bubble-bilene ble bagasjeromslokket holdt åpent av to sammenlåsende metallbånd. Senere ble dette systemet kraftig forbedret med fjærbelastede bagasjeromshengsler som holdt bagasjeromslokket åpent av seg selv.
Da Volkswagen Bus ble lansert, ble den samme lokkholderen brukt til å holde panseret åpent, men dette fungerte ikke helt tilfredsstillende og ble erstattet av en modifisert modell noen måneder senere.
På grunn av hyppig bruk av bagasjerommet eller panseret slites lokkholderen mye, spesielt hvis man forsøker å lukke panseret mens lokkholderen fortsatt er låst. Dette skader ikke bare lokkholderen, men også panseret, så du bør alltid prøve å unngå dette.
Hvis lokkholderen din har sett sine beste dager, kan du få den som ny, identisk med originalen og med svart lakk.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet