I årenes løp har Volkswagen med jevne mellomrom måttet gjøre justeringer for å oppfylle lovens sikkerhetskrav. Fra modellåret 1973 (fra 8/1972 ) ble karosseriet som støtfangeren foran er montert på, utstyrt med en bjelke med dempesone, noe som også endret støtfangerens form til en firkantet modell. Mellom denne forsterkningsbjelken og hengselstolpen (A-stolpen) er det på mange Volkswagen Bus-modeller et lite stykke metallplate som har gått i oppløsning på grunn av rust. Ofte ser vi at det er sveiset på en plate for å få slutt på elendigheten. Ved en perfekt restaurering er dette uaktuelt, og man bytter bare ut metalldelene.
Under fanen "relaterte deler" finner du versjoner for venstre og høyre side for de ulike årgangene.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet