Girstangen skal ikke dekkes med gjørme og annet smuss, så Volkswagen har alltid beskyttet den med et metallrør.
siden dette røret er plassert under bilen og det ble lagt liten vekt på rustbeskyttelse, blir de ofte gjennomboret av rust (spesielt på Volkswagen Busser som ble brukt til yrkestrafikk).
Ved å sveise hullene kan du komme unna med det en stund, men det er ikke et godt grunnlag for en restaurering, så utskifting er den beste løsningen. Du blir kvitt all ytre påvirkning og også den innvendige rusten, som i mange tilfeller er enda verre enn det du ser på utsiden.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet