Hvis du vil ha full kontroll over oljetrykket, gjør dette justerbare oljetrykkøkningssettet det mulig.
Erstatter låseskruen på stempelet for justering av oljetrykket og bruker den eksisterende originalfjæren. Når låseskruen dreies med klokken, komprimeres fjæren ytterligere, noe som øker trykket, mens når den dreies mot klokken, reduseres trykket.
For motorer bygget frem til juli 1969 er det bare én låseskrue på stempelet, deretter er det to. For motorer som er bygget fra og med august 1969, er det bare låseskruen på baksiden (remskivesiden) som skal skiftes ut.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet