Frem til 1973 ble frontlyktene ikke laget i ett stykke, men hadde separat glass, reflektor osv. Senere ble dette forbedret med forseglede lykter for å redusere risikoen for fuktighet.
Hvis gummipakningen mellom lyskasteren og glasset sprekker på grunn av tørrhet, må du forholde deg til fuktighet i lyskasteren, noe som vil føre til at lysmønsteret tettes. Reflektoren vil dessuten ruste etter en stund.
Sjekk lyktene regelmessig for fuktighet og skift ut pakningen i tide, er rådet.
Montering for biler frem til juli 1967 : Den glatte siden av gummien skal ligge an mot lykteglasset, den konturerte siden gjør at gummien kan rotere rundt lykteglasset. Monter gummien tørt rundt lykteglasset. Hvis du bruker et smøremiddel, er det svært vanskelig å dreie gummien rundt glasset.
Montering for biler fra august 1967 : Den ribbede siden ligger an mot lyktringen, og det skal ikke brukes smøremiddel ved montering.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet