Foran er karosseriet festet til forakselen med gummiklosser for å forhindre knirk og knirking på grunn av vridning.
Ved en totalrestaurering vil du oppdage at disse gummiklossene har gjennomgått endringer i årenes løp, noe som kan gjenkjennes på kapillærsprekker som har ført til at gummien har mistet sin fleksibilitet.
Den øvre gummiblokken, som du kjenner igjen på U-formen, holdes fast av en plate som sørger for en jevn fordeling av trykket når du strammer til boltene. Hvis disse platene fortsatt er flate, kan de brukes på nytt, hvis ikke anbefaler vi at de også skiftes ut.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet