For en Volkswagen Bus som er utstyrt med automatgirkasse, skiller den seg helt fra den manuelle versjonen.
Det er to hus, ett under girkassen og ett under differensialen. Det under automatgirkassen inneholder ATF-væsken, og det under differensialen inneholder differensialoljen.
hver gang du skifter olje, må du bytte pakningen. Hvis du gjenbruker og håndterer væsketetningen, utsetter du deg selv for lekkasjer.
Tetningen til automatgirkassen er en U-formet gummipakning, og differensialtetningen er en korkpakning.
Hvis du har kjøpt et pakningssett, følger den U-formede gummipakningen med, men ikke differensialpakningen. Det er lurt å alltid ha begge pakningene på lager, slik at du ikke gjør feil når ATF-væsken og differensialoljen skal skiftes.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet