Med en senket foraksel kan du få problemer med kuleleddene, de kan vippe for lite og støte kontinuerlig mot enden. For å unngå dette finnes det en passende løsning, nemlig montering av disse senkede kuleleddene som kan vippes mye mer.
På grunn av senking eller løfting vipper kuleleddet mer enn normalt, jo lavere bilen er, jo mer vipper kuleleddet til det punktet der kuleleddet ikke lenger kan gå lenger. Hvis kuleleddet hele tiden når sluttpunktet, har dette ikke bare konsekvenser for kjøreegenskapene, men også for slitasjen på kuleleddet og den generelle komforten. Disse modifiserte kuleleddene kan vippes mye lenger for å løse dette problemet.
Merk : Slip torsjonsarmenes spak der kuleleddet skal plasseres. Hvis du trenger mer enn 2 tonn trykk for å montere dette kuleleddet, må du ikke tvinge det, men fjerne en liten kant. Hvis du ikke gjør det, vil kuleleddet sette seg fast, noe som gjør kjøringen vanskelig og kan føre til farlige situasjoner.
Forsiktig : Bruk aldri fett når du trykker og la hakket i kanten av kuleleddet være i kjøreretningen, i torsjonsarmen er det også et merke (hakk).
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet