Sprekkdannelser, rust og, når det gjelder plastdeksler, rifter, er de vanligste årsakene til at oljepåfyllingslokket må fornyes.
Dette gjelder selvfølgelig ikke alle, men det kan også være at du ønsker å fornye det fordi skjøten er fordøyd eller fordi du bare vil ha et nytt lokk. Hvis du er lei av originalen, kan du også vurdere å montere et oljepåfyllingslokk i krom, som finnes i flere varianter (avhengig av motor).
Hvis det finnes en separat tetning, er det også angitt på fanen for reservedeler.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet