Ofte er spillet i styrestangens kuleledd eller spindelens kuleledd fortsatt innenfor produsentens spesifikasjoner, men støvelen er revet av.
En avrevet muffer er først og fremst et problem for den tekniske kontrollen, men det er også svært uforsiktig å kjøre videre. Kuleleddet tørker (støvelen holder fettet på plass) og smuss forårsaker slark. I dette tilfellet må du bytte hele kuleleddet, hvis du hadde byttet støvelen i tide, måtte du bare bytte støvelen.
Støvlene er ikke delbare, så det er nødvendig å fjerne enheten. Ikke glem å montere en ny låsemutter eller, hvis det er en kronemutter, minst én ny splint (angitt i kategorien Alternativer).
Merk: Støvler for kuleledd for modeller frem til 1960 gjelder bare hvis kuleleddene er identiske med de som ble montert den gang, gjenkjennelig på smøreniplen, ettersom smøreniplen ikke ble påført senere.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet