Innsprøytningsmotorer er utstyrt med injektorer som sprøyter luft/bensinblandingen inn i forbrenningskamrene. Når du bytter ut eller rengjør injektorene, kan du ikke gjenbruke gummiene som sørger for tetningen. Mange innsprøytningsproblemer skyldes slitte injektortetninger.
De små skjøtene er for innersiden og de større for yttersiden. Det anbefales å bytte ut de indre og ytre tetningene samtidig, du trenger da et sett med to ringer, se fanen "relaterte deler".
Hvis du har kjøpt et motorpakningssett for en innsprøytningsmotor (kun tilgjengelig for type 1-motorer), er disse pakningene inkludert. For alle andre motorer (ikke spesifikt for innsprøytning) må du bestille dem separat.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet