For å redusere motorstøyen så mye som mulig er motorrommet i Volkswagen Bubble og Karmann Ghia utstyrt med isolasjonsplater.
På grunn av varmeutvikling og alder deformeres disse platene eller går i stykker når de fjernes over tid. Kontroller isolasjonsplatenes tilstand med jevne mellomrom, du vil ikke være den første som opplever at den bakre isolasjonsplaten suges inn av kjøleviften og kutter av kjølingen, noe som kan føre til en overopphetet motor eller en kostbar motorreparasjon.
Sørg for å feste de nye isolasjonsplatene til bakveggen med de eksisterende klemmene, og fest dem om nødvendig med parkerskruer der klemmene mangler eller har gått i stykker.
Disse isolasjonsplatene i A-kvalitet er så godt som identiske med de originale når det gjelder passform og utseende, det er bare materialvalget som er annerledes. Det ble brukt helseskadelige stoffer i det opprinnelige materialet, så disse nye isolasjonsplatene er en moderne erstatning der utseendet er så likt som mulig. Fordelen er at isolasjonsverdien har økt sammenlignet med originalen.
Du må fortsatt lage hullene for ledningene og en eventuell diagnostikkontakt selv, bortsett fra for Volkswagen Biller opp til 7/1955, der de nødvendige fordypningene allerede finnes.
Se opp! Korrekt montering er bare mulig med en demontert motor. Hvis motoren er integrert, kan du ikke nå alle monteringspunktene riktig, enn si stramme dem om nødvendig
Også tilgjengelig som en Second chance-delDel med en ny sjanse
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Se etter flere tekniske artikler på siden Paruzzi Magasinet