Si vous ne le faites pas pour la facilité de remplissage de l'huile moteur et le verrouillage amélioré du bouchon, vous le ferez pour l'aspect élégant de cette pièce de remplissage d'huile.
Le bouchon de remplissage d'huile d'origine doit être retiré avec les outils appropriés (énumérés dans l'onglet options), après quoi le nouveau bouchon de remplissage d'huile peut être facilement vissé dans le support de l'alternateur. Un travail qui donnera à votre bouchon de remplissage d'huile un aspect totalement différent en quelques minutes.
Ce bouchon de remplissage d'huile a la même sortie que l'original pour la ventilation du carter mais il manque le tuyau de vidange d'huile qui était utilisé dans les anciens moteurs, ce qui a toujours causé un dessous gras. Le bouchon d'huile est vissé sur la pièce de remplissage au lieu du raccord à baïonnette d'origine, ce qui est également considéré par beaucoup comme un avantage supplémentaire
Vous avez le choix entre un goulot de remplissage d'huile droit de différentes couleurs ou une version à 45 degrés qui n'est disponible qu'en aluminium poli. Le goulot de remplissage à 45 degrés rend le remplissage de l'huile encore plus facile que sur le modèle droit, car le goulot de remplissage est horizontal en raison de sa position inclinée. Le déversement d'huile, qui pourrait se produire avec le modèle droit, est beaucoup moins important.
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen