Souvent, les ressorts de soupape sont seulement inspectés optiquement et s'ils semblent bons, ils sont réinstallés, ce n'est pas la bonne méthode. Vous devez toujours les mesurer pour vérifier si la charge sur les ressorts est toujours correcte, vous ne pouvez pas le voir de l'extérieur.
Moteurs de 25 et 30 cv
Les ressorts de soupape neufs doivent donner une pression de 33,4 kg à 28 mm de compression avec une tolérance maximale de 5%, une perte de charge maximale de 10% étant admise sur les ressorts usagés.
Moteurs de 1200 cc (34 cv) et Type 3 (jusqu'en juillet 1964 )
Ils doivent donner une pression de 45,6 à 52,4 kg à 32,0 mm de compression. Pour ces moteurs, vous pouvez monter des ressorts de soupape destinés aux moteurs 1300, 1500 et 1600 cc sans aucun problème, la pression légèrement plus élevée n'est pas d'origine pour le moteur 1200 cc Type 1 et les moteurs Type 3 jusqu'à juillet 1964 mais ne peut pas faire de mal.
Moteurs 1300, 1500 et 1600 cc
Le manomètre doit indiquer entre 53,2 et 61,2 kg à 31,0 mm de compression.
Comme vous pouvez le constater, la mesure doit être effectuée de manière assez précise. Vous ne serez donc pas surpris d'apprendre que la plupart des anciennes culasses ont besoin de nouveaux ressorts de soupape.
Montage : Le côté où les enroulements sont le plus pressés est celui de la culasse.
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