Nos Volkswagen sont pleines de vis, de boulons, d'écrous et de rondelles qui ne sont pas tous fabriqués pour un modèle particulier, mais qui sont utilisés universellement. Ces pièces sont reconnaissables à leur numéro de pièce commençant par le "N" du mot allemand Normteile, qui signifie "pièces standard".
La rondelle élastique présentée ici n'est pas une rondelle élastique normale comme vous pouvez en trouver dans n'importe quel magasin de bricolage, les extrémités sont pliées vers le haut comme un crochet. Fabriquées en acier à ressort, ces rondelles élastiques ne se contentent pas de fixer l'écrou en lui appliquant une tension continue, elles s'accrochent également fermement au métal pour un verrouillage supplémentaire.
Volkswagen n'a utilisé cette rondelle élastique que lorsqu'un verrouillage supplémentaire était nécessaire. Ne la remplacez donc pas par une rondelle élastique sans crochet de verrouillage, vous risqueriez de desserrer l'écrou.
Remarque : utilisez toujours les pièces de montage correctes prescrites par Volkswagen, ce qui s'applique également à ces rondelles élastiques dites de forme A (forme "Aufgebogen").
Vous trouverez ci-dessous une liste par modèle VW de ce à quoi servent ces rondelles élastiques en forme de A et combien de pièces sont nécessaires au total.
Combi Split
- demi-boîtier de direction 2 pièces
- support de fixation de la rotule de la barre de direction 3 pièces
Type 3
- support en caoutchouc de fixation du moteur 1 pièce
- support de pare-chocs à pare-chocs jusqu'en juillet 1969 6 à 8 pièces (selon le modèle)
Kübel
- plaques de protection du moteur 2 pièces
- support en caoutchouc de butée d'essieu arrière 2 pièces
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