Pour limiter la course de ressort de la suspension, il y a un caoutchouc des deux côtés de l'essieu arrière. Sans ce caoutchouc, l'essieu arrière peut descendre trop fortement, avec toutes les conséquences que cela implique.
Avec des voitures surbaissées et une utilisation tout-terrain, la butée sera atteinte plus rapidement. Si vous utilisez les caoutchoucs d'arrêt d'origine, ils auront du mal à arrêter le mouvement. Il faut donc trouver une meilleure solution, un caoutchouc capable d'absorber des forces plus importantes sans se déchirer spontanément.
Ces caoutchoucs en uréthane sont la solution. L'uréthane est un matériau rigide et pratiquement indestructible, idéal pour les situations plus exigeantes.
L'uréthane étant rigide, le silentbloc ne va pas glisser de la boule de fixation, utilisez de la glycérine (listée dans l'onglet options) pour faciliter l'assemblage.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen