L'huile de boîte de vitesses, selon les spécifications Volkswagen, ne doit pas être changée tous les 10 000 km, le remplissage jusqu'à ce qu'elle déborde doit être suffisant. La seule chose que Volkswagen prescrit est de changer l'huile de la boîte de vitesses 1000 km après une révision, ce qui permet de rincer la boîte de vitesses et d'enlever tous les restes de joints et autres saletés restante après la révision.
Cependant, il est nécessaire de nettoyer régulièrement le bouchon de vidange, il est équipé d'un aimant qui retient les débris métalliques. Des particules métalliques se forment lors du passage des vitesses, par exemple, quand l'embrayage n'est pas enfoncé correctement, ce qui produit un crépitement.
Si vous gardez le bouchon de remplissage fermé, vous perdrez moins d'huile que lorsque vous dévissez le bouchon de vidange, le remplissage est alors suffisant.
Nous vous conseillons de ne pas faire l'appoint mais de changer l'huile immédiatement, ce n'est pas un coût élevé et l'huile fraîche est toujours meilleure que l'huile de nombreuses années. Dans ce cas, dévisser le bouchon de remplissage complètement avant de vidanger l'huile.
Si le bouchon de vidange n'est pas dévissé avec l'outil approprié (voir l'onglet options) ou si vous utilisez la clé Allen alors que tout est encore sous la boue, le bouchon de vidange peut être endommagé. Dans ce cas, vous devrez remplacer le bouchon de vidange. Si l'aimant est déchiré, ce dernier peut se produire s'il tombe accidentellement, il faudra aussi remplacer le bouchon.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen