VW TYP-1 Kupla- ja Volkswagen Bus -malleissa ovien saranoiden välys voidaan ratkaista helposti vaihtamalla saranatapit, joita on saatavana eri kokoisina (lueteltu Varaosat-välilehdellä). Tämä on mahdollista myös Karmann Ghiassa, joskin se vaatii hieman enemmän käsityötaitoa.
Jos välys on kasvanut niin suureksi, ettei edes ylisuuri saranatappi tarjoa ratkaisua, on suositeltavaa vaihtaa koko sarana. Karmann Ghiassa tämä tapahtuu paljon nopeammin, sillä saranat ovat alumiinia ja korroosio on suurin syyllinen. Tämän seurauksena saranaholkkeja ja -tappeja ei useinkaan enää edes voida vaihtaa.
Karmann Ghian sarana on pultattu molemmilta puolilta. TYP-1 Kupla- ja Bus-malleissa saranat on niitattu oven puolelle. Jos ne porataan, niitit korvataan ruuvi-mutteri-kokoonpanolla (M8 x 18 ), jonka Volkswagen myös määrää näin aikanaan julkaistussa erityisessä korjauskäsikirjassa tätä korjausta varten.
Bussin saranoissa saranatapit eivät ole vielä täysin paikoillaan, joten voit tarvittaessa helposti halkaista saranan. Ne on työnnettävä loppuun asti lopullista kokoonpanoa varten.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine