Volkswagenimme ovat täynnä ruuveja, pultteja, muttereita ja aluslevyjä, joita ei ole valmistettu tiettyä mallia varten, vaan joita käytetään yleisesti.
Nämä osat voidaan tunnistaa niiden viitenumerosta, joka alkaa saksankielisen sanan Normteile "N" -kirjaimella, joka tarkoittaa "vakio-osia".
Mutta se, että ne ovat vakio-osia, ei tarkoita, että niitä olisi vielä nykyäänkin helposti saatavilla. Siksi monet VW:n N-kirjaimella alkavat osat sisältyvät valikoimaamme, ja ne vastaavat täydellisesti Volkswagenin eritelmiä.
Alta löydät kunkin VW-mallin osalta tässä mainitun M6 x 20 -kuusiokolopultin toiminnon ja tarvittavien osien kokonaismäärän, jos ne kaikki vaihdettaisiin tähän sovellukseen.
VW TYP-1 Kupla
- sifoni jäähdytysilman ohjausakseliin 25,30 ja 34 hv 7.1964 asti, 1 kpl
- EGR-suodatin yhdysputkessa ja pakokaasun äänenvaimentimessa, 4 kpl
Karmann Ghia
- jäähdytysilman säätöakselin sifoni 25,30 ja 34 hv 7.1964 asti, 1 kpl
TYP-2 Junakeula
- sifoni jäähdytysilman säätöakseliin 25,30 ja 34 hv 7.1964 asti, 1 kpl
TYP-2 Pallokeula
- EGR-suodatin pakokaasun äänenvaimentimessa tyypin 4 ruiskutusmoottoreille, 2 kpl
Vanagon
- vesilaippa WBX-termostaattiin 7.85 asti, ympärivuotiset dieselmoottorit, 2 kpl.
- vesilaippa Turbo Dieselin sylinterikanteen, 2 kpl.
- kattovilkkuasennelma, 3 kpl
- Syncro Pick-up polttoainesäiliön tiiviste, 4 kpl.
- Syncro-dieselmoottorin vaimennus, 2 kpl
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine