Vuoto imuputkessa voi johtaa hankaliin ja joskus vaikeasti löydettäviin toimintahäiriöihin. Tyhjiö syntyy, ja jos vuotoa esiintyy, moottori ei käynnisty kunnolla, käy huonosti tyhjäkäynnillä tai pysähtyy itsestään. Imuilman tiivisteen on siksi oltava korkealaatuinen, jotta se tiivistyy kunnolla.
Olipa kyseessä sitten metallitiiviste, rengas tai paperitiiviste, älä käytä nestemäistä tiivistettä, vaan tiivisteen on itse hoidettava tehtävänsä.
Jos olet ostanut tiivistesarjan, imusarjan tiivisteet sisältyvät aina sarjaan.
Jos haluat muuttaa (suurentaa) imuaukkoja, on käytettävä suurempaa tiivistettä, katso vaihtoehtojen välilehti, jossa mainitaan vahvemmat tiivisteet, joissa on suurempi kosketuspinta. Ne on valmistettu paperista ja ne voidaan leikata haluttuun kokoon. Vaikka asennat imusarjan suurempia kaasuttimia varten, tarvitset vahvempia tiivisteitä. Nämä on yleensä varustettu suuremmalla jalalla, jonka luukut ovat myös suuremmat.
Huomautus: Tyypin 1 ja tyypin 3 yksiaukkoisissa moottoreissa tämä tiivistysrengas on painettu niin kauas, että joskus on tuskin näkyvissä, että rengas on vielä olemassa. Monet asentavat uuden tiivisterenkaan ja laiminlyövät vanhan, mikä johtaa vuotoon, joten vanha rengas on aina poistettava sylinterinpäästä ennen uuden renkaan asentamista.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine