Näitä jarruletkuja ei ole valmistettu kumista, vaan perusosana on teflon, jonka ulkovaippa on ruostumatonta terästä. Tämä yhdistelmä varmistaa, että letku ei voi laajentua paineen kasvaessa. Näin jarrutuskäyttäytyminen on suoraviivaisempaa, ja lähinnä jarruletkujen laajenemisesta johtuva löysyyden tunne kuuluu menneisyyteen.
Monia ruostumattomasta teräksestä valmistettuja jarruletkuja ei ole suojattu, joten lika ja pöly jäävät ruostumattomaan teräkseen. Näissä ruostumattomasta teräksestä valmistetuissa jarruletkuissa ei ole näin, vaan niissä on lisäksi läpinäkyvä muovinen ulkovaippa, joka suojaa ruostumattomasta teräksestä valmistettua vaippaa.
Huomio! Vaihda aina kaikki jarruletkut, äläkä sekoita kumia ja ruostumatonta terästä; on myös suositeltavaa vaihtaa jarruletkut samalla kertaa, ne on lueteltu oheisosat-välilehdellä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine