Ilmajäähdytteisen moottorin tapauksessa on tärkeää, että moottorin alla on mahdollisimman vähän tilaa. Jos pakokaasun lämpö imeytyy moottoritilaan, se voi aiheuttaa ylikuumenemista ja vaurioittaa moottoria merkittävästi.
Pakosarjaan liitetyt kaasuttimen esilämmitysputket on osittain suljettu jakotukin lämpöjohtimien suojuksilla. Sylinterilevyn ja moottorin kansilevyn välisen liitoksen ilmatiiviyden varmistamiseksi nämä kannet sijaitsevat vasemmalla ja oikealla.
Jotta esilämmitysputkien lämpö ei pääsisi suoraan metallilevyihin, ne on eristetty. Moottorin kansilevyyn ja näihin osiin on sujautettu eristysosat. Näitä eristysosia ei useimmissa autoissa ole tai ne ovat hajoamassa. Uusien eristysosien asentaminen on ainoa hyvä ratkaisu.
Huomautus : Soveltuu vain moottoreihin, joissa on yksi jakotukin esilämmitysputki, ei pidä sekoittaa yhteen imuputkeen tai yhteen imusarjaan.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine