Törmäys, jossa akselin runkoakseli on vääntynyt, voi olla syy vaihdolle, mutta hyvin usein syynä on omistaja, joka on ajanut kuluneilla laakereilla liian kauan. Tämän seurauksena tynkäakselin laakeripinta on saattanut kulua tai ääritapauksissa osittain palaa pois.
Jos kiilapinnat ovat kadonneet, voit puhua mekaanikon kanssa, jos taka-akselin mutteria ei ole kiristetty oikeaan momenttiin, syntyy vastaliikkeitä ja kiilapinnat voivat vaurioitua niin paljon, että sekä rumpu että akselinpylväs on vaihdettava.
Tutustu aina korjaamon käsikirjaan ennen työn aloittamista, tämä on toistuva neuvo. Älä myöskään unohda tilata "vaihtoehdot"-välilehdellä lueteltuja laakereita heti, niiden siirtäminen ei ole suositeltavaa.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine