Jotta ajovalaisinta voidaan säätää oikein, säätömekanismissa ei saa olla vikoja. Ruosteiset säätöpultit ovat yleinen ongelma. Tämä vahingoittaa tappien tai säätökoukkujen kierteitä, ja joissakin tapauksissa ne ovat jopa ruostuneet toisiinsa.
Ajovalaisimen vanteen ulkopuolelta säädettävien ruuvien on oltava helposti kiristettävissä. Jos näin ei ole, tarkista ja vaihda ongelman aiheuttavat osat.
Ruuvien mukana toimitetaan säätötapit, joissa on kumitiivisteet ja jouset. Autot, jotka on varustettu ns. kallistetuilla ajovaloilla (Volkswagen TYP-1 Kupla ja Combi 7.1967 asti), vaativat ylimääräiset säätökoukut, jotka toimitetaan erikseen. Tällöin tarvitaan vapaan koukun lisäksi säätöpultti, joten mukana toimitettua säätötappia ei käytetä.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine