Volkswagenimme ovat täynnä ruuveja, pultteja, muttereita ja aluslevyjä, joita ei ole valmistettu tiettyä mallia varten, vaan joita käytetään yleisesti.
Nämä osat voidaan tunnistaa niiden viitenumerosta, joka alkaa saksankielisen sanan Normteile "N" -kirjaimella, joka tarkoittaa "vakio-osia".
Mutta se, että ne ovat vakio-osia, ei tarkoita, että niitä olisi vielä nykyäänkin helposti saatavilla. Siksi monet VW:n N-kirjaimella alkavat osat sisältyvät valikoimaamme, ja ne vastaavat täydellisesti Volkswagenin eritelmiä.
Alta löydät kunkin VW-mallin osalta tässä mainitun M6 x 25 kuusiopultin käytön ja tarvittavien osien kokonaismäärän, jos ne kaikki vaihdettaisiin tähän sovellukseen.
VW TYP-1 Kupla
- jarruputken T-kappale, 1 kpl
- suora liitin jarrujohdosta IRS:ään, 1 kpl
- 1600cc AF-pakoputken kaasuttimen esilämmitys (Meksiko), 2 kpl
Karmann Ghia
- akun kiinnitystanko vuodelta 1971 (VIN 142 2136 412 ), 2 kpl
VW Thing
- pakoputki siviiliversion pakoputkessa, 4 kpl
- pakoputki lämmönvaihtimen kiinnittimessä siviiliversiossa, 4 kpl
TYP-2 Junakeula
- jarrujohdon T-kappale, 1 kpl
TYP-2 Pallokeula
- Tyypin 1 moottorin pakoputki lämmönvaihtimen kiinnikkeessä, 2 kpl
VW Vanagon
- 1600cc dieselin hammashihnan suojus CS-mallitunnuksella, 2 kpl
- yksi dieselin ruiskutuspumpun kiinnikkeistä, 1 kpl
- ilmastointilaitteen laatikko, 6 kpl
- Syncro peruutusvaihteen laatikon kansi, 4 kpl
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine