Kun kytkimen painelevy vaihdetaan, on erittäin suositeltavaa, että myös kiinnityspultit vaihdetaan. Tämä pätee varmasti tässä mainittuihin M7-pultteihin, joissa on pysyvästi asennettu jousialuslevy, joka menettää esijännityksensä, kun sitä kiristetään jonkin aikaa.
Kyseessä eivät ole vakiopultit, vaan pultit, jotka on erityisesti suunniteltu kytkinpaineyksikön kiinnittämistä varten mainittuihin moottoreihin ja vastaaviin rakennusvuosiin. Älä siis käytä jonkin verran samankaltaisia vaihtoehtoja, vaan ainoastaan oikeita pultteja, joiden vetolujuus on 10,9 ja tarkka pituus 18 mm sekä kiinteä jousialuslevy.
Kokoonpano: Kiristä ristipultit yksi tai kaksi kierrosta kerrallaan, kunnes saavutetaan 25 Nm:n kiristysmomentti.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine