Volkswagenimme ovat täynnä ruuveja, pultteja, muttereita ja aluslevyjä, joita ei ole valmistettu tiettyä mallia varten, mutta joita käytetään yleisesti.
Nämä osat voidaan tunnistaa niiden viitenumerosta, joka alkaa saksankielisen sanan Normteile "N" kirjaimella, joka tarkoittaa "vakio-osia".
Osa voi olla standardiosa, mutta se ei tarkoita, että sitä olisi vielä nykyäänkin helposti saatavilla.
Tässä luetellut toissijaiset holkit, joiden sisähalkaisija on 3,7 mm ja jotka tunnetaan kansankielellä nimellä M3.5, ovat kooltaan ja kovuudeltaan (140 HV) identtisiä niiden holkkien kanssa, joita Volkswagen käytti ja käyttää edelleen uusien autojensa valmistuksessa.
Seuraavassa ilmoitamme kunkin VW-mallin kohdalla, mihin näitä holkkeja on käytetty ja kuinka monta osaa niitä tarvitaan yhteensä.
VW TYP-1 Kupla
- oven yläikkunan verhoilu, sedan 8.1964 alkaen, 2 kpl
- aurinkoluukun tuki, avoauto 8.1964-7.1967, 2 kpl
- sulakerasia 10.1952-7.1960, 1 kpl
Karmann Ghia
- lisälämmittimen imuputki, alkaen 8.1970, 1 kpl
Tyyppi 3
- ohjauspylvään putken korkki, 2 kpl
TYP-2 Pallokeula
- hansikaslokeron runko, 2 kpl
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine