Joillakin vanteilla käytetään täysin erilaista kiinnitysmenetelmää kuin tavallinen pultti- tai mutterikokoonpano. Siihen asetetaan kierretanko ja vanne kiinnitetään mutterilla, jonka ensimmäinen osa on paksunnettu (vanteessa on siis suuret kiinnitysreiät). Ennen kuin mutteri käännetään kierteitetyn pään päälle, litteä aluslevy asetetaan vanteen syvennykseen. Tällä kiinnitysmenetelmällä on useita merkittäviä etuja, vanne vaurioituu vähemmän kiristettäessä ja vanne kiinnittyy paljon paremmin, irtoaminen on lähes mahdotonta. On sanomattakin selvää, että vanne on sovitettava tähän tai sitä on muutettava.
Kierteitetty pää on käännettävä kokonaan jarrurumpuun tai -levyyn, jolloin on suositeltavaa käyttää lukitusainetta (esim. Loctite). Ruuvauksen helpottamiseksi se on varustettu pistorasialla.
Tämä sarja on saatavana autoihin, joissa on M12- ja M14-kierre, katso tekniset tiedot -välilehdeltä, mikä kierre sopii sinun Volkswageniisi.
Huomio! Kuvassa näkyvät koot, tarkista tämä ennen tilausta.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine