Jos haluat tyhjentää jäännösöljyn ja lietteen vaihteistosta, sinun on irrotettava öljypohja vuoteen 1971 asti rakennetuista malleista. Myöhemmin öljypohjaan asennettiin öljypohjan tulppa, mikä teki tyhjennyksestä paljon helpompaa.
Vanhemmissa malleissa, joissa ei ole kampikammiotulppaa, sinun on silti vaihdettava tiiviste, mikä ei ole tarpeen uudemmissa malleissa.
Kun otetaan kuitenkin huomioon ajoneuvon korkea ikä ja sen usein tuntematon huoltohistoria, on hyvä ajatus purkaa öljypohja, jotta se voidaan puhdistaa ja tarkastaa kunnolla ennen uuden öljyn kaatamista.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine