Volkswagenissamme on erilaisia korkkeja, joilla voidaan piilottaa pultit ja ruuvit tai tiivistää tarkastusreiät.
Volkswagen käyttää usein olemassa olevia korkkeja, joita on jo käytetty muihin tarkoituksiin. Miksi kehittää jotakin uutta, kun jo aiemmin käytetty korkki voi täyttää tehtävänsä täydellisesti, ja se mahdollistaa huomattavat säästöt tuotantokustannuksissa.
Tässä mainitut korkit on tarkoitettu 20 mm:n peltireikiin, ja niitä voidaan tarvittaessa käyttää yleisesti. Nämä korkit on alun perin suunniteltu Volkswagen TYP-1 Kuplan ovien saranapulttien sulkemiseen, ja ne olivat puoliksi läpinäkyviä vuoden 1985 loppuun asti, minkä jälkeen ne muuttuivat mustiksi. Käytetään virallisesti vain Meksikossa valmistetuissa uusimmissa VW TYP-1 Kuplaissä. Mutta korkkeja ei käytetty vain ovien saranoissa, myös takasivuikkunan saranapultit ja spoilerin rungon kiinnitysreiät olivat näkymättömissä avoautoversiossa. Karmann Ghiassa niitä käytettiin erilaisten tarkastusreikien sulkemiseen.
Valikoimastamme löytyy molemmat värit. Voit valita haluamasi. Alla olevassa yleiskatsauksessa on lueteltu kaikki käyttökohteet sekä alun perin käytetty väri ja tarvittava määrä, jos haluat vaihtaa kaikki ne kyseiseen käyttökohteeseen.
VW TYP-1 Kupla:
Ovien saranapultit 12/1985 asti, läpinäkyvä, 8 kpl.
Ovien saranapultit 1/1986 ja myöhemmin, musta, 8 kpl.
Tuuletusikkunan karmipulttien kiinnitys cabriolet 8/1964 ja myöhemmin, läpinäkyvä, 2 kpl.
Takasivuikkunan saranat avoauto 8/1964 alkaen, kirkas, 4 kpl.
Karmann Ghia:
Tarkastusreikä takimmaisen poikkipalkin pidennetyssä osassa, läpinäkyvä, 4 kpl.
Oven saranassa oleva tarkastusreikä, läpinäkyvä, 2 kpl.
Hansikaslokeron saranan suojus 8/1965-7/1966, läpinäkyvä, 3 kpl.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine