Suosituin lisävaruste on vetokoukku, joka tilataan usein heti oston jälkeen, mutta useimmat autot lähtevät VW-jälleenmyyjältä ilman tätä lisävarustetta.
Jokaiseen rakennusvuoteen tai TYP-1 Kupla-, Type 3- ja Bus-malliin on olemassa sopiva vetokoukku, joka toimitetaan täydellisenä kaapelikotelon, johdotuksen ja vetokuulan kanssa.
Niille, joilla on jo hinauspallo ja/tai johdinrasia, on saatavana myös erikseen hinauskiinnikkeet ja tarvittavat kiinnitystarvikkeet.
Koska vetokoukku voidaan toimittaa joko vetokuulan kanssa tai ilman sitä, erillisissä kiinnitystarvikkeilla varustetuissa kiinnikkeissä ei ole tyyppikilpeä, joka sijaitsee ainoastaan vetokuulassa.
Jos tilaat täydellisen vetoaisan, se toimitetaan Euroopassa hyväksytyn hinauspallon ja tyyppikilven kanssa. Tämä hinauspallo on saatavana myös erikseen olemassa olevaan vetokoukkuun tai omaan vetokoukkulaitteistoon.
Hinauspallon suurin tukikuorma on 200 kg (S-arvo) ja D-arvo (johdettu perävaunun enimmäispainosta) on 17,2 kg. Näin ollen vetopallo ja vetoauto ratkaisevat, voidaanko kuormaa vetää.
Jos tyyppikilpi puuttuu, kytkin tarkastetaan laillisesti katsastamattomana ja perävaunu saa painaa enintään 750 kg. Lisäksi ajoneuvon enimmäisvetovoimaa ei saa ylittää, eikä ajoneuvoa saa kuljettaa perävaunun kanssa, jos ajokortti ei salli sitä.
Huomautus : Kaapelin liitäntäkotelon kiinnittämistä vetoaisaan ei ole vakioitu. Siksi sinun on löydettävä luova ratkaisu tekemällä levy, johon liitäntärasia voidaan kiinnittää, tai kiinnittämällä se suoraan vetoaisaan (poraamalla reikiä ja kierteittämällä).
Fitting instructions
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine