Vuoteen 7/1972 asti Volkswagen TYP-1 Kupla oli varustettu alustaan hitsatulla kehyksellä, jonka päällä istuin liukui ja joka lepäsi kokonaan kehyksen päällä. Mallivuodesta 1973 alkaen se mukautettiin korotukseen, joka oli pohjalevyn keskellä ja jossa oli ohjaimet molemmin puolin. Näin istuinta ohjataan kolmesta kohdasta aikaisemman kahden kohdan sijasta.
Jälkimmäisiin Volkswagen TYP-1 Kupla -tyyppeihin on saatavana erikseen vain kiinnikkeet, telineet ovat saatavana vain yhdessä puolikkaan tai kokonaisen pohjapellin kanssa (mainittu oheisosat-välilehdellä).
Istuinkokoonpanolle on 7/1970 asti ominaista L-profiili, johon istuin liukuu, ja 8.1970-7.1972 se on T-profiili. Ne toimitetaan kolmessa osassa, ja ne ovat samat oikealle ja vasemmalle.
Huomautus : Vuosien 8.1972-11.1980 välisenä aikana valmistettujen autojen istuinkehikkoa voidaan käyttää vuodesta 11.1980 alkaen ilman rakenteellisia muutoksia. Ainoa, mikä poikkeaa tästä säännöstä, on muovinen istuimen ohjain, lisää se (ilmoitettu Options-välilehdellä).
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine