Jos kaasuttimet on asennettu sivulle, molempien kaasuttimien kaasuvivut on kytkettävä yhteen. On tärkeää, että välityksissä on mahdollisimman vähän pelivaraa, jotta molemmat kaasuttimet reagoivat jatkuvasti ja tasaisesti kaasuvivun säätöön.
Nämä Cross-bar-kaasuventtiilijärjestelmät ovat erittäin korkealaatuisia, ja niissä käytetään paksuja kiinnityslevyjä kaasuttimissa, alun perin ilmailua varten kehitettyjä Heim-pallokaasuventtiileitä ja ne on varustettu vasemman ja oikean kaasuttimen yhdistävällä pääohjausvarrella, joka on valmistettu massiivisesta teräksestä. Koko Cross-bar-kiihdytysjärjestelmä on kopioitu Porschen järjestelmästä, joka on ottanut käyttöön samanlaisen rakenteen ilmajäähdytteisissä kuusisylinterisissä moottoreissa.
Nämä Cross-bar-kaasupalkit sopivat koko imusarjan imusarjaamme.
Toimitetaan täydellisenä, mutta ilman ilmansuodatinta.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine